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　DUCATI　Monster900とお別れして半年、いよいよ新しい相棒が我が家にやって来ました。
　米国のBuellという数年前に無くなってしまったメーカーのバイクです。アメリカンバイクの代名詞、ハーレダビッドソンのエンジンをオリジナルフレームに積んだ、かなり変わったバイクです。Monster900を買う前、本当はBuellのX1を買うつもりで貯金してました。でも、ちょうどこのXBにモデルチェンジしたばかりで、スタイリングに馴染めず、たまたま試乗したMonster900を衝動買いしました。
　前傾姿勢のきついバイクは、私の歳では正直キツイですが、約半年間の熟考の末、Buellに乗るには最後のチャンスと思い、思い切ってチャレンジしました。将来的には部品の入手も心配ですが、楽しめるだけ楽しもうと思ってます。
　土曜日にさっそく千葉に軽くツーリングに行ってきました。まず驚くのはエンジンの振動。停車中は、脳天を貫く振動で奥歯がガタガタ言います。走行中は、3000rpm以下ではバックミラーが全く使い物になりません。でも、停止状態から、スパンとクラッチを繋ぐと、超低速から怒涛の加速をします。Monster900も胸のすく加速でしたが、エンジンの伸びを感じる、中速からの加速ですので、あっという間にすごいスピードが出てました。XB12Rは、超低速からの加速で、それほど回るエンジンではありませんので、気持良く加速してもスピードはあまり早くなってません。前に試乗したハーレーダビッドソンXL883Rのように、重い玉をころがしている感じとも違います。良くも悪くもこのエンジンが、Buellの特徴です。全てを理解するにはまだ時間がかかりますが、おいおいご報告いたします。

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